Feuerwehr wird Wohnmobil

Servus allerseits
Man hat ja nix zu tun, da hilft man gerne mal nen Freund und seiner Tochter ein Feuerwehrauto (LF 16) 12t zum Wohnmobil umzubauen.
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Na dann, Harry, viel Spass bei der sicher interessanten Arbeit.

Ich staune immer, wer sich so ein Projekt an Land zieht. Hut ab. Da gehört schon viel Geschick, Mut, Zeit und Geld dazu.
Ein Bekannter hat ein altes Weishaupt-Infomobil (Mercedes-Basis) zu einem Wohnmobil umgebaut. Gekostet hat der Umbau
und Ausbau um die 55.000€. Die Basis kostete, durchgerostet wie sie war, 5000€.
Für gesamt ca. 60.000€ hätte man ein fertiges Womo kaufen können. Nur hat man es eben nie genau so, wie man es bei einem
Eigenausbau für sich selbst anpassen und einrichten kann.
Die Individualität und der gelungene Ausbau gibt aber meinem Bekannten Recht. Das Projekt gelang ihm sehr gut, natürlich hier
und da auch mit Unterstützung von Fachfirmen - gerade, was das Klempnern der Basis betraf.
Es hat eben alles seine Vor- und Nachteile.

ich bewundere diese Leute auch. Finanzielle Aspekte stehen dabei ja weniger im Vordergrund, denn selbst geschickteste Schrauber brauchen halt viel externe Hilfe, Teile, Zulassungen etc. Und den nötigen Platz und (Frei-)Zeit natürlich auch.
Ob das dann am Ende das Ei des Columbus ist bezweifle ich - ohne Kompromisse geht es auch beim Ausbau nicht. Aber ! - es steckt dann eben auch viel Herzblut drin und die Restauratoren sind mit ihrem "Baby" glücklich. Das finde ich dann toll und sehe solche Fahrzeuge immer gerne unterwegs auf Stellplätzen. (Mit denen kommt man oft leicht ins Gespräch).

Also, viel Erfolg dem Schätzchen aus Baden-Baden.

Horst

Das ist ja das zweite Auto dieser Art in der Familie.
Der ganze Umbau sollte natürlich mit dem TÜV (die einzelnen Arbeitsschritte) abgesprochen werden, sonst könnte es ein böses erwachen geben.
Als nächstes wird erstmal die Kabine gekürzt.

Viel Erfolg wünsche ich.
In unserer Gemeinde steht momentan auch so ein Feuerwehrauto zum verkauf. Ist ein MAN.
Bin mal gespannt wer es kauft. Spaßeshalber hab ich zu meiner Frau gesagt, könnten wir umbauen.
Aber in meinem Alter?
Gruß Bernhard

Und was hat deine Frau dazu gemeint? "Du bist verrückt oder sowas ähnliches!" Oder?

Dieter Du hast es erraten.
Es waren genau ihre Worte.
Du bist verrückt.

wieso, das Auto wird ja auch nicht jünger

Aber so alt wie Bernhard ist es noch nicht.

Wenns so alt wäre, wie ich, hätts bestimmt noch Holzräder. hihi

Weiter Gehts
Feuwehrpumpe entfernen
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Wassertank entfernen
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Grundrahmen von der Kabine kürzen
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Haltebock von der (kipp)Kabine versetzen
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Zum anbringen neuer Befestigungslöcher Bremseinheit (Luft/Hydraulik) abbauen

Rückwand an die gekürzte Fahrerkabine anbringen
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Zwischenblech einsetzen
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Für einen Durchgang zumShelter ne Tür gebaut
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In der Breite gekürzte Rückwand wieder angebaut
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Demnächst gehts weiter

Gruß @Harry

spannend, vielen Dank !

Wenn alles so klappt, wie vorgenommen, wirds interessant.
Bin weiterhin gespannt.
In jungen Jahren mit den heutigen Möglichkeiten, hätt ich sicher auch sowas gemacht.

Wirklich beeindruckende Bilder und bestimmt ein schönes Projekt. Man kann schon sehr stolz sein, wenn
es fertig ist und rollt. Feine Sache!

Servus allerseits
Nicht daß ihr glaubt ich bin ein fauler Sack  [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Es ging und geht weiter mit dem Umbau.
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]bild Sintzkonsole in der Höhe gekürzt, Fahrer ist 1,95m

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Schleuderketten entfernt
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Quertraverse für Shelter Probeweise "montiert" (für Federlagerung vom Shelter (vorne) hinten bekommt er Festlagerung
Das ganze verarbeitete Blech / rund- und 4kantrohr ist Rohmaterial und muß selbts passgenau zugeschnitten und verschweißt werden

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Das Führerhaus ist erstmal soweit fertig

Gruß @Harry

Natürlich bist Du kein fauler Sack. Faule Säcke fangen solche Projekte niemals an.
Schön, dass Du uns am Fortgang beteiligst.

Hallo Harry,

in so einem Umbau steckt natürlich unheimlich viel Arbeit und auch Freizeit drin.
Ich finde es toll, wie du dich da integrierst. Meine Hochachtung ist dir sicher.
Bestimmt wirst du uns auch weiterhin mit dem Fortschritt der Arbeiten informieren.
Dafür auch meinen herzlichen Dank.

Tolle Arbeit.
Meine Hochachtung.
Danke für die interessanten Bilder.

Was ist eigentlich aus dem Projekt geworden ? Würde mich freuen, über Fortschritte zu erfahren.

Im Moment ist Baustop, ich (wir) sind gerade in Lettland und weiter nach Estland unterwegs

danke für die Info, sind ja auch Handwerkerferien
Gute Reise !

Hallo allerseits
Vor dem Urlaub noch einen neuen Tank (300 L ) angebaut.
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Nach der Urlaubspause
Halterung für 2 Zusatzsitze angebaut (von Renault Espace) die Sitze haben ein Klicksystem)
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weiter mit dem  Shelter (muß gekürzt werden) um ca 1,20m
Der Shelter (Ex Bundeswehr) ist sehr masiv gebaut (7mm Stahlblech)  [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Die Einganstüre am Shelter war hinten, also mit Plasmaschneider rausscheiden
die Türe wird dann wieder an der Seite eingebaut, das (jetzt) offene Heck wieder verschlossen (dazu später mehr)
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Am 03.10.24 gehts weiter , den Shelter kürzen

7 mm ist schon 'ne Hausnummer.

Harry, bitte klär mich auf: Was ist Shelter?

Man könnte auch Kabine dazu sagen.
Es ist halt ein "Koffer" der anstelle der Ladefläche mit dem KFZ verbunden ist (wird)
Klick mich

Gruß @Harry

Das wird aber dann nichts mit unter 3,5T ......, aber wunderschön stabil.

Mercedes 1019 Fahrgestell (12 t)

LT-Harry schrieb:Man könnte auch Kabine dazu sagen.

Vielen Dank, man lernt halt nicht aus.

Hallo allerseits
Ich habe gestern etwas genauer nachgemessen, der Shelter (Koffer) hat eine Wandstärke von 5mm.

Gruß @Harry